نوبخت: راه آهن رشت باید به بندرانزلی متصل گردد - وبلاگ پوشه

به گزارش وبلاگ پوشه، رئیس سازمان برنامه و بودجه با اشاره به نقش موثر حمل و نقل ریلی در رونق مالی کشور و نیز استان گیلان، بر ضرورت اتصال سریع تر راه آهن رشت به بندرانزلی و دریای خزر تأکید کرد.

به گزارش گروه استان های وبلاگ پوشه، محمدباقر نوبخت عصر آدینه در جریان بازدید از ایستگاه راه آهن رشت در جمع وبلاگ پوشه، با اشاره به اینکه یکی از مهمترین اهداف سفر به گیلان پیگیری و اتمام کار ادامه خط ریلی قزوین-رشت است، خاطر نشان کرد: این قطار باید از رشت به بندر انزلی، سپس بندر کاسپین و همچنین به آستارا متصل گردد.

وی با تأکید بر اهمیت اتصال این خط ریلی به دریای خزر و همچنین به آستارا گفت: در سال آینده باید با قطار به انزلی سفر کنیم.

رئیس سازمان برنامه و بودجه با بیان اینکه اتصال خط ریلی رشت به بندر انزلی و سپس بندر کاسپین این امکان را فراهم می نماید که راستا ریلی خلیج فارس را به دریای خزر متصل کنیم، گفت: می توانیم به وسیله دریای خزر و کشور های حاشیه آن نیز به دنیا متصل شویم و کالا های خود را با چین و سایر کشور ها و حتی اروپا نیز مبادله کنیم.

وی با اشاره به برنامه ریزی های صورت گرفته در زمینه اتصال راستا ریلی رشت به انزلی اضافه نمود: این کار در حال اجرا است و بعضی از شرکت های پیمانکاری قوی در این کار مشارکت می نمایند.

نوبخت با بیان اینکه برای اتصال این راستا ریلی نیازمند استملاک زمین های اطراف آن هستیم، توضیح داد: این راستا به طول 40 کیلومتر بوده و به اندازه راستا ریلی قزوین-رشت نیز کار سختی نیست و به راحتی می توانیم به آن دست یابیم، اما این راستا برخلاف راستا قزوین - رشت زمین های آن برای منابع طبیعی نیست و متعلق به مردم است که نیازمند استملاک آن ها هستیم.

وی با بیان اینکه مردم باید در این زمینه با ما همکاری های لازم را انجام دهند، گفت: برای استملاک نیازمند 40 میلیارد تومان اعتبار بودیم که قسمتی از پول زمین ها پیش از سفر دیروز به استان گیلان حواله شده و امیدواریم از شنبه آینده، کار استملاک زمین ها انجام گردد تا ریل گذاری نیز با سرعت بیشتری شروع گردد.

رئیس سازمان برنامه و بودجه همچنین به اتصال راستا رشت به آستارا اشاره و خاطر نشان کرد: شرکتی برای آستارا نیز تعریف شده و با توجه به اهمیت این راستا برای کشور های همسایه از جمله جمهوری آذربایجان آن ها برای همکاری در اتصال این راستا اعلام آمادگی کردند و قرارگاه خاتم نیز مشارکت می نماید.

وی اضافه نمود: دولت، قرارگاه خاتم و کشور آذربایجان به صورت مشترک در این پروژه مشارکت می نمایند و نگرانی از نظر تأمین از نظر تأمین منابع اقتصادی برای این پروژه و همچنین تجهیزات نداریم.

رئیس سازمان برنامه و بودجه همچنین به جلسه شب گذشته شورای برنامه ریزی استان اشاره و اضافه نمود: برنامه اشتغال گیلان برای بیش از 28 هزار فرصت شغلی در امسال معین و برای آن حدود یک هزار و 300 میلیارد تومان اعتبار اختصاص داده شد.

وی با بیان اینکه برای اتصال راستا رشت به انزلی و همچنین راستا رشت به آستارا باید بیش از 10 تا 15 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری کنیم، گفت: اگر طی دو سه سال آینده این مقدار اعتبار وارد استان گردد می تواند اقتصاد ما را متحول کند.

نوبخت توضیح داد: در سه سال گذشته بیش از یک هزار و 359 میلیارد تومان غیر از اعتبارات به کار های جاری برای این پروژه اختصاص یافته و زمینه سرمایه گذاری در استان فراهم است.

وی همچنین به آزاد راه قزوین- رشت و هزینه آن اشاره و خاطر نشان کرد: یک قطعه آن ناقص بوده که قطعه منجیل به رودبار است، متأسفانه گاهی اوقات ده ها کیلومتر در این راستا ترافیک پیش می آید و این هشت کیلومتر باقی مانده به دو قسمت چهار کیلومتری تقسیم شده و دو پیمانکار برای اجرای این عملیات آن در نظر گرفته شده که این آزاد راه تکمیل و مورد بهره برداری قرار گیرد.

نوبخت به تکمیل آزاد راه اشاره نمود و اضافه نمود: با اتمام این پروژه همه مردم می توانند برای سفر به استان گیلان هم از راستا ریلی و هم جاده ای استفاده نمایند و با مسئله ای نیز روبرو نشوند و جاذبه گردشگری گیلان نیز افزایش یابد.

معاون رئیس جمهوری همچنین از کنار گذر بندرانزلی بازدید و در جلسه ای که به منظور هماهنگی بیشتر برای احداث خط ریلی رشت به بندرانزلی و بندرکاسپین برگزار گردید، شرکت کرد.

محمدباقر نوبخت روز گذشته نیز از روند اجرای هشت کیلومتر باقیمانده آزادراه رشت - قزوین در محدوده منجیل شهرستان رودبار بازدید کرد.

راه آهن قزوین - رشت، نیمه اسفندماه گذشته با حضور رئیس جمهوری و هیأتی از میهمانان خارجی، به طور رسمی افتتاح شد.

ب